2025年剛果(金)實施的鈷出口禁令及配額制度導致全球鈷供應受限,盡管禁令已于2025年10月16日解除并過渡至年度配額制,但新出口程序延誤及海運周期(約3個月)導致原料到港延遲。預計2026年4月前,國內鈷市庫存將持續去化,供應壓力維持高位。
新能源汽車銷量大幅上漲,對鈷形成剛需。但三元電池裝車量占比逐年下降,市場對高鎳低鈷電池的推廣,使得新能源汽車三元電池對鈷的需求增長有限。2026年全球鈷市供需缺口預期為0.6萬至2.5萬噸,供需緊平衡狀態將支撐鈷價維持高位。
由于剛果(金)鈷出口在4月前難以到港,而國內鈷市庫存持續去庫,4月底鈷市庫存或將見底,剛需支撐下鈷價或飆升至年內最高位,有望短暫沖擊2018年的66萬元/噸。但中長期來看,隨著印尼新增產能的逐步釋放,鈷價將面臨回調壓力。